Rouen et la « Gare de triage » de Sotteville-lès-Rouen.

Lors de ma récente escapade à Rouen au cours d’un week-end en Normandie, l’émerveillement a été inévitable !

Dès l’arrivée à la gare SNCF rive Droite de Rouen, nous nous sommes dirigés vers le Musée des Beaux-Arts, dont l’entrée est gratuite pour accéder aux collections permanentes. Riche collection d’oeuvres impressionnistes, sculptures, dessins et objets d’art du XVIe au XXIe siècle, le musée nous permettra de découvrir notamment la magnifique collection impressionniste (Monet, Renoir, Sisley…) et des œuvres de David, Véronèse, Rubens, Caravage, Velasquez, Poussin, Géricault, Delacroix, Corot, Degas, Dufy, Modigliani, Duchamp-Veillons.

En déambulant dans les rues piétonnes du centre-ville jusqu’à la rue Saint-Romain et la majestueuse Cathédrale Notre-Dame de Rouen, on se retrouve plongé dans l’atmosphère impressionniste immortalisée par Claude Monet.
La cathédrale Notre-Dame, officiellement cathédrale primatiale Notre-Dame-de-l’Assomption de Rouen, trône comme le monument le plus prestigieux de la ville de Rouen. En tant qu’église dédiée à Notre-Dame-de-l’Assomption, elle est le siège de l’archidiocèse de Rouen, chef-lieu de la province ecclésiastique de Normandie.
Son archevêque, titré primat de Normandie, confère à cette cathédrale le statut de primatiale.Remontant au haut Moyen Âge, cette merveille d’architecture gothique se distingue en France par la préservation de son palais archiépiscopal et des constructions annexes datant de la même époque.
Ornée d’une remarquable « tour-lanterne » sur la croisée du transept, la cathédrale a vu sa flèche Renaissance en bois, recouverte de plomb, détruite par un incendie provoqué par la foudre en 1822. Elle fut ensuite remplacée par une flèche en fonte, érigée entre 1825 et 1876, culminant à 151 mètres de hauteur.
À son achèvement en 1876, la cathédrale Notre-Dame de Rouen se hissait comme le plus haut bâtiment du monde, titre qu’elle conserva jusqu’en 1880, année où elle fut détrônée par la cathédrale de Cologne (157 mètres).
Même si elle rétrograde à la troisième place en termes de hauteur, devancée seulement par celles d’Ulm et de Cologne, elle reste la plus haute de France. Sa façade occidentale, large de 61,60 mètres, détient d’ailleurs le record national.

Reconnue comme « la plus humaine des cathédrales » en raison de l’asymétrie de sa façade occidentale, elle brille mondialement, notamment à travers les 30 toiles de la série des Cathédrales de Rouen, immortalisées par l’Impressionniste Claude Monet.

Dans les murs de l’archevêché de la Cathédrale, l’Historial Jeanne d’Arc, un Voyage Captivant à Travers l’histoire a ouvert ses portes le 20 mars.

Depuis son ouverture, l’Historial Jeanne d’Arc a attiré l’attention de nombreux visiteurs avides de découvrir l’histoire fascinante de cette figure emblématique. Ce lieu majestueux nous offre une plongée immersive dans le destin extraordinaire de Jeanne d’Arc, de sa vie humble de bergère à son rôle crucial dans l’histoire de France.
Dès l’entrée, on est accueillis par une ambiance solennelle et historique, où les murs résonnent des échos du passé. L’Historial présente une collection impressionnante d’artefacts, de documents et de reconstitutions, offrant un aperçu détaillé de la vie de Jeanne d’Arc et des événements qui ont façonné son parcours.
Le parcours de visite est organisé de manière chronologique, nous permettant de suivre l’évolution de Jeanne d’Arc, depuis son enfance à Domrémy jusqu’à son procès et sa canonisation. Chaque salle offre une expérience immersive, mêlant artefacts authentiques, vidéos explicatives et installations interactives.
L’Historial Jeanne d’Arc ne se contente pas de raconter l’histoire de la Pucelle, il cherche également à contextualiser son époque et à explorer son héritage à travers les siècles. On a ainsi l’occasion de comprendre l’impact durable de Jeanne d’Arc sur la culture, la politique et la spiritualité.
En plus de son aspect éducatif, l’Historial offre également une expérience émotionnelle puissante. La mise en scène soignée et les récits poignants suscitent l’admiration et la réflexion et nous invite à méditer sur le courage, la foi et le sacrifice.
En conclusion, la visite de l’Historial Jeanne d’Arc est un véritable voyage dans le temps, une occasion unique de découvrir et de célébrer l’héritage de l’une des figures les plus emblématiques de l’histoire de France. Que l’on soit passionné d’histoire, amateur d’art ou simplement curieux, ce lieu exceptionnel ne manque pas de laisser une impression durable dans l’esprit de ses visiteurs.

Après avoir exploré les dernières heures du parcours de Jeanne d’Arc, nous avons découvert des joyaux tels que le Gros Horloge, la place de la Pucelle et la pittoresque Place du Vieux Marché, ornée de maisons à pans de bois et de l’église Sainte-Jeanne d’Arc.

Visiter le Gros Horloge nous fait Voyager dans le temps, il est l’un des sites les plus remarquables de la ville.
Le Gros Horloge est un pavillon de style Renaissance qui traverse la rue grâce à une arche voûtée. Son double cadran Renaissance affiche l’heure avec une seule aiguille.
À midi, sous le chiffre VI, une divinité représentant le jour de la semaine apparaît sur un char de triomphe.
Au-dessus du cadran, un globe montre les phases de la lune. Des motifs de moutons rappellent l’importance de l’industrie lainière. L’agneau pascal au centre de l’arcade symbolise les armoiries de la ville. Enfin, une fontaine Louis XV complète l’ensemble en célébrant l’amour entre le dieu fleuve Alphée et la nymphe Aréthuse.Une visite guidée permet de découvrir les coulisses de ce monument exceptionnel. Dans le pavillon, la salle des cadrans est accessible, tandis que dans le beffroi, on peut admirer le mécanisme datant du XIVe siècle, les premières cloches municipales, ainsi qu’une vue panoramique unique sur la ville.

Après une pause déjeuner bien méritée, nous avons rejoint en quelques minutes les quais de la Seine, offrant une perspective captivante sur son architecture industrielle. Entre les hangars réhabilités en salle de sport, les restaurants, les cafés, les bateaux de croisière et les péniches naviguant sur la Seine, notre périple nous a conduit vers la célèbre gare de triage de Sotteville-lès-Rouen.

La scène qui s’est dévoilée était saisissante. Des centaines de locomotives alignées sur plusieurs voies ferrées, chacune représentant une époque distincte. Au bout des lignes, la nature reprenait ses droits, offrant une image intrigante de symétrie entre l’industrie ferroviaire et la végétation envahissante.

Ces locomotives, vieilles de plusieurs décennies et chargées d’amiante, témoignent du passage du temps par des fuites variées. La dégradation s’accompagne d’un pillage incessant, avec des vols de cuivre et la récupération de transformateurs, provoquant de nouvelles fuites. Ces lignes infinies de vieux trains attendent patiemment leur dernier voyage vers un site de démantèlement, le plus proche étant à Grémonville.

Au cœur du site de Sotteville, sur ses 25 voies ferrées dédiées au stockage des vieux trains, se trouvent des trésors variés, témoignant de différentes époques. Des voitures Corail aux locomotives en passant par des TGV, ce lieu représente un véritable paradis pour les collectionneurs, même s’il demeure interdit d’accès.

La Place de la Pucelle ancienne place du Marché aux Veaux, elle est pavé et entouré de vieux bâtiments de style Normand. On y trouve un ancien hôtel particulier de style renaissance « L’hôtel de Bougtheroulde« .

Place du Vieux Marché. Célèbre place du centre-ville de Rouen, elle est connue, essentiellement parce que c’est là que Jeanne d’Arc a été brûlée le 30 mai 1431. Une croix avec le message « À Jeanne d’Arc, le peuple français reconnaissant » se situe à l’endroit du bûcher.

Le quartier du Vieux Marché. Le quartier du Vieux marché fait partie des endroits privilégiés des amoureux de l’Histoire. On y trouve des maisons à colombages et la plus vieille auberge de France, fondée en 1345 « La Couronne  »

Eglise Sainte Jeanne d’Arc et ses vitraux du XVIème siècle. Achevé en 1979, l’édifice aux lignes très modernes est situé Place du Vieux-Marché.