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Retour à Hanoï Vietnam
Notre retour à Hanoï, un an après, a été empreint d’une douce nostalgie. Dès notre arrivée, la ville nous a accueilli avec son énergie si particulière, une cacophonie de klaxons et de scooters qui vrombissent entre les rues étroites et bordées d’échoppes. Hanoï n’avait pas vraiment changé, et pourtant, chaque coin semblait se révéler à nous sous un nouvel angle. Flânant à nouveau dans le vieux quartier, nous avons redécouvert ces rues aux noms de métiers anciens, les fameuses 36 corporations. Chacune avait gardé son identité, mais les échoppes avaient parfois pris des airs plus modernes, comme pour s’adapter au flot grandissant de visiteurs. Pourtant, on pouvait encore sentir l’authenticité…
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La Gare de Hanoi
La gare de Hanoi est située au 120 rue Le Duan, à 1 km seulement du centre ville ou du quartier des trente-six métiers. C’est donc l’équivalent d’un quart d’heures de marche à pied, de quelques minutes de taxi ou de moto taxi. Le bâtiment principal se reconnait très facilement: un ancien bâtiment datant de l’époque de l’Indochine française, donnant sur la rue Le Duan, un axe Nord-Sud très important de Hanoi. Auparavant, c’était connue sous le nom la Rue Mandarine d’où partaient les grandes voies de communication vers les coins importants du pays: le Sud Vietnam, le Nord montagneux, les provinces côtières à l’Est. C’est dans ce bâtiment principal qu’on…
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De Hanoï à Ho Chi Minh Ville, sur les rails du Transindochinois
Elle existe encore cette fameuse ligne mythique de chemin de fer qui unit le Vietnam du Nord au Sud. Quatre trains quotidiens parcourent cet axe historique. La gare centrale de Hanoï, de nuit, est une île au cœur d’un océan de bruit. C’est ici que va commencer le voyage. Pour voyager au plus prêt des habitant du Vietnam, on doit ce tapper 35h à 40h de train. C’est le prix à payer pour connaître l’authentique voie de chemin de fer transindochinoise, un des vestiges industriels de l’ancienne colonie française. Il importe peu, finalement, de savoir que ce mythique train fut construit dans les années 1930 par les colons français. Le…
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La cathédrâle Saint Joseph Hanoï
Majestueuse et appelée aussi la « petite Notre-Dame » par les habitants du quartier, la cathédrale Saint-Joseph de Hanoï se dresse sur une petite place de la vieille ville, elle constitue un témoignage de l’architecture coloniale de la capitale vietnamienne. Elle soit disant la plus ancienne église construite à Hanoi et au Vietnam. Un peu d’histoire.S’inspirant de la cathédrale de Paris, le vicaire du Tonkin occidental, monseigneur Paul-François Puginier, en dessina les plans.Pour la petite histoire, le bâtiment a été financé par un système de loterie. La construction de la cathédrale commence en 1882. L’édifice de style néo-gothique est réalisé en granit et en briques. Elle est consacré au cours…
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Pont Eiffel ou Doumer ? Hanoï
Appelé pont Long Biên, ce pont fait partie intégrante du patrimoine Hanoïens, on pourrait comparer sa forme à celle d’un dragon. Des milliers de personnes l’empruntent chaque jour à pied, à moto ou à vélo. Le pont Long Bien ou le pont Paul Doumer et non Eiffel, était le pont le plus long de l’Indochine, le premier pont en acier enjambant le fleuve Rouge à cette époque avec d’une longueur totale de 1681 m. Aujourd’hui, il ’est interdit aux voitures et aux camions mais la circulation sur ce pont, reste très dense avec les trains, les piétons, les vélos et les motos Aux pieds du pont s’étend le marché Long Biên, l’un des…
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Lac « Hồ Hoàn Kiếm »
Le lac de Hoàn Kiêm appelé aussi lac de « l’épée restituée » est le fil rouge reliant le passé au présent. Situé au centre de la capitale animée, il possède sa propre tranquillité et devient une destination pour des événements culturels les plus importants et un des sites touristique le plus visité à Hanoï. Ce réservoir existe depuis longtemps. Autrefois, on l’a appelé Luc Thuy (l’eau verte) parce que l’eau était verte toute l’année. Au XVe siècle, suite a une legende, il a été baptisé, le lac de Hoàn Kiêm. La légende.Selon la légende, Lê Lợi, Lê Thái Tổ de son nom de règne, est un empereur du Đại Việt (1428–1433), fondateur…
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Le Street Art Hanoï
Après la visite de l’avenue des mosaïques (4km de long) et la rue des fresques le long du mur de la gare, nous nous sommes dirigés vers la rue du train et tout comme à la recherche d’un trésor, nous avons parcouru les rues de Hanoï. Une première découverte, les motifs décoratifs sur un certain nombre de cabines électriques. Au 221 de la rue Phố Nguyễn Khuyến, Văn Miếu, Đống Đa La fameuse rue du train, zone très agréable à visiter, tant les habitants sont sympa et accueillant (conso oblige)! Sur un air de Venise la petite ruelle numéro 68 sur la rue Yên Phu, dans l’arrondissement de Tây Hô,…
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Le parc Lénine Hanoï
Le parc Lénine ou parc Thong Nhat est situé à côté du cirque de Hanoi, à environ 20 minutes du vieux quartier. Le parc est considéré comme un des poumons vert de Hanoi. Créé en 1958, son nom signifie « réunification ». Une volonté d’unifier le Vietnam à cette époque. Pourquoi est-il aussi appelé : « Parc Lénine » ? Au sud de la Citadelle impériale Thang Long, en se rendant vers le musée des beaux arts et le temple de la littérature, adjacente au musée d’histoire militaire du Vietnam et proche du mausolée du Président Hô Chi Minh. trône une statue de bronze de Lénine, une main dans la poche, il…
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Rue du livre Hanoi
Une première rue des livres s’est ouverte début mai dans le centre-ville de Hanoï. Objectif : promouvoir la lecture, faire se rencontrer lecteurs, auteurs et professionnels de l’édition. La rue 19 Décembre est devenue la première «vraie» rue des livres de Hanoï. Coorganisée par le Service de l’information et de la communication de Hanoï et l’arrondissement de Hoàn Kiêm, elle se situe dans la rue 19 Décembre, qui relie les rues Hai Bà Trung et Ly Thuong Kiêt. Cette voie, de 200 m de long, abritait le marché 19 Décembre, plus connu sous le nom de Âm Phu (marché de l’Enfer), un lieu historique de la capitale. Selon la directrice…
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La route céramique de Hanoi
Pour célébrer le Millénaire de Thang Long à Hanoi, un projet d’art en plein air intitulé «Le chemin de la céramique le long du Fleuve Rouge», a été proposé par la peintre Nguyên Thu Thuy. Ce projet a été réalisé sur la digue de béton à l’est de la ville. « Le chemin de la céramique le long du Fleuve Rouge», elle se compose de 21 sections avec différents thèmes, tels que la défense du patrimoine artistique des ancêtres, les points saillants de l’histoire du pays de l’époque de Dông Son aux dynasties des Ly, Trân, Lê et Nguyên, les particularismes culturels des 54 ethnies du Vietnam, des œuvres d’enfants…
