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Le « Village Automobilia ».
Le Village Automobilia avec sa bourse d’échanges et ses exposants passionnés et passionnants Ce matin en arrivant nous sommes passés devant les l’entrepôts de l’ancien site de la Sernam (fret de la SNCF) « Le Garage Sernam » qui abrite aujourd’ui de nombreux véhicules de collection Les murs extérieurs étaient entièrement recouvert de tag, j’adore le street art, qu’on appelle aussi l’art urbain qui est l’une des meilleures représentations de l’art éphémère En 2013, nous avions passé quelques jours en Béarn et nous avions visiter les rives du Gave de Pau à Orthez ou des hectares de terrain étaient à l’abandon et de nombreux batiments industriels en piteux état et nous avions fourré notre nez par…
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Le retour des motos
LE RETOUR DES MOTOS Les motos sont elles de retour au Classic Grand Prix de Pau. La dernière fois que les spectateurs du Grand Prix de Pau ont vu rouler des motos sur le circuit, c’était en 1964. Depuis, la course était réservée aux voitures. Ce week-end, une vingtaine d’engins d’avant et juste après la Seconde Guerre mondiale est exposée dans les paddocks du stade Tissié. Avec sa tenue militaire d’époque, Serge n’est pas passé inaperçu dans les paddocks. Il possède plus de 70 motos de collection et aujourd’hui il en expose 3 au grand prix de PauEn uniforme d’officier de la cavalerie de la Seconde Guerre mondiale, avec casque…
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Tour du paddock
Avec nos pass VIP, on accède aux paddocks, on approche les voitures de collection, on regarde les mécaniciens s’affairer sur des monoplaces d’un autre temps. Les garçons sont fascinés — et moi aussi. On touche du doigt l’histoire du sport automobile : Formule Ford, F3, F2, voitures de Grand Prix des années 50 à 80… Le passé revient rugir dans les rues. C’EST PARTI POUR UN TOUR DE PADDOCK Au cœur du Grand Prix de Pau Classic, en ce mois de mai 2020 si particulier, il y a un lieu que les passionnés ne manqueraient pour rien au monde : le paddock Tissié. Véritable coulisse de la course, c’est ici…
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Week-end à Pau
Week-end à Pau : moteurs, souvenirs et complicité familiale au Classic Grand Prix Vendredi matin, 7h — départ de Narbonne Le soleil se lève à peine quand nous prenons la route. Il est 7 heures.Dans la voiture, il y a cette excitation particulière des départs : pas celle des grandes traversées, non — celle des aventures rapides, compactes, intenses. À mes côtés, Brice et Romain, mes deux fils, et Hugo, leur copain de toujours. Quatre gars, un week-end, une passion commune : le bruit des moteurs et l’odeur de la gomme chaude. Direction Pau pour le Pau Classic Grand Prix, de retour après deux ans d’absence. Et j’ai pu décrocher…
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Le village de Ginoles
Ginoles viendrait de l’occitan ginol, signifiant « le genou », allusion à la forme de l’éperon rocheux dont le village épouse la forme, s’intégrant ainsi magnifiquement dans le paysage. Son histoire ancienne et complexe reste encore mal connue, entre documents d’archives et tradition orale. Ginoles connut une certaine prospérité grâce à l’ouverture d’un établissement thermal lié à l’exploitation de deux sources destiné à traiter, entre autres, les affections du système digestif. Aménagée dans un parc ombragé, agréable avec sa chapelle dédiée à saint Roch et son hôtel, la station connut un succès important. L’écrivain André Gide y a séjourné. Du point de vue archéologique, la grotte du Prat del Palaï a livré…
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Visite des Thermes de Ginoles.
Un peu d’histoire :L’établissement de Ginoles-les-Bains réputé pour ses eaux bicarbonatées, calciques et magnésiennes traitait des pathologies portées sur les reins, la vessie, le foie ainsi que l’arthrite.Issues de deux sources, les eaux étaient prises en bain et en boisson et embouteillées.Au début du XXème siècle, Mr LUBAT propriétaire aménage dans un parc ombragé les lieux.Un hôtel-restaurant y est construit ainsi que des baignoires de bains chauds.La station connut un succès important.L’établissement est ouvert au public du 1er Juin au 1er Octobre.L’ancien lac est transformé en deux piscines d’eau thermale à 24°.En 1930, Ginoles-les-Bains recevait la visite estivale de 500 curistes. Aujourd’hui, les 360 habitants de Ginoles profitent de la…
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Balade dans les tunnels de la Pierre Lys à Saint Martin Lys.
La voie ferrée Quillan – Rivesaltes, située à environ quarante kilomètres de la frontière espagnole, possédait une importance stratégique majeure en raison de sa proximité avec la frontière. À l’époque, des dispositifs de destruction étaient prévus pour être utilisés en cas d’invasion ennemie. Au fil des années, ces tunnels SNCF ont subi diverses transformations. Récemment, lors d’une balade entre Quillan et Saint Martin Lys, nous avons constaté que ces infrastructures ont été remarquablement préservées malgré l’écoulement du temps. Cependant, il est regrettable de noter que certains tunnels, notamment celui de la gare de Saint Martin Lys, sont actuellement utilisés pour le stockage de trains qui ont été malheureusement saccagés. Cela…
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Le restaurant « Le Rebenty »
Le Restaurant « Le Rebenty » se situe dans la Haute Vallée de l’Aude sur la route du Pays Cathare, à l’endroit même où la petite rivière Le Rébenty se jette dans l’Aude, au croisement de la route d’Axat et de la route de Marsa.L’accueil y est super et l’établissement possède une très belle sélection de bières 🍺 La carte a peu de choix, mais, on y a super bien mangé, les assiettes sont copieuses et originales et tout est fait Maison.On reviendra 💯💯 Ce bâtiment était précédemment un relai de poste / auberge. Et a abrité un des anciens maire de St Martin, au moment de la construction de la voie…
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Remonter la rivière « Le Rebenty »
La rivière Rebenty naît au pied du col du Pradel dans la forêt du village de La Fajolle et se jette dans l’Aude, après un cours d’environ 34 kilomètres. Le bassin du Rébenty est centré autour de sa rivière, c’est un site montagnard et très boisé.On y rencontre de belles pinèdes de pins et de belles étendues forestières.La rivière serpente entre les rochers et les forêts et sépare le Grand et le Petit plateau de Sault : Espezel sur la rive gauche et Mazuby et Gallinagues sur la rive droite.La rivière est un habitat pour des espèces aquatiques poissons, crustacé (Ecrevisse) et mammifères. Départ de Quillan par l’avenue de la gare, très rapidement nous…
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Quillan
La ville de Quillan devrait son nom aux trois collines environnantes, les « Trois Quilles », auxquelles elle est appuyée. Le relief très vallonné autour de Quillan offre de superbes sentiers, mais ils ont un prix ! qui se paye en sueur… effort bien récompenser par un splendide panorama et une descente sinueuse en monotrace ludique. Chaque année des Rondes en VTT sont organisées aux 3 quilles, c’est avant tout des magnifiques parcours. Un peu d’Histoire…Placée le long du fleuve Atax, aujourd’hui Aude, Quillan est à la croisée des voies menant au Pays de Sault, au Fenouillèdes et au Carcassès.La cité, mentionnée dès le Xe siècle, comptait pour seigneurs les archevêques de Narbonne…
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Une pose à Limoux
Limoux, est une petite ville pleine de charme, connue pour la fabrication de la blanquette de Limoux (le plus vieux mousseux du monde pas la blanquette de veau), connue également pour son carnaval, le plus long du monde, (il dure trois mois) et anciennement pour ses fous. C’est parti, arpentons les rues de Limoux. Nous garons notre voiture sur la promenade du Tivoli à proximité du musée Petiet, (musée des Beaux-arts de Limoux) La première chose trouver un resto sympa. Nous prenons la direction de la place de la République un endroit très agréable pour la pause déjeuner.La place de la République est entourée d’arcades sur trois côtés, elle est le coeur et le…
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Un week-end à Quillan
Nous sommes arrivés à Quillan à 15h30 car avec Réglisse ont est dû genre pas pressé, mais vraiment pas pressé, on a fait une pose Café à Carcassonne et une pose resto et visite à Limoux, un petit village pittoresque et animée et surtout connue pour son carnaval particulièrement long et sa blanquette. Allez, retour en arrière allons arpenter les rues de la ville de Limoux, Nous quittons Limoux vers 15h direction Quillan afin de prendre la possession de l’appartement. Choses faites, nous décidons de terminer la journée par une boucle en voiture du bassin du Rebenty en remontant sa rivière, et en redescendant par le col du Portel. Le…
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Serres abandonnées
Apres le verger Haute tige abandonné de Corse nous voila parti a la decouverte de seŕres abandonnées.Ses serres abandonnées restent des agréables et paisibles.Il existe deux catégories de serre, les serres agricoles et les serres d’habitation (verrières)L’Occitanie regorge surtout de serres agricoles abandonnées, souvent sur plusieurs hectares, ses lieux résistant face à une urbanisation les attaquant progressivement sont vraiment magnifiques tres souvent la nature a reprises droits et ce melange de tube et de plantes nous laisse imaginer la vie d’antan. Pépinière Vous pouvez aimer Parc aquatique Medan Douze jours de vadrouille entre France et Italie Sanatorium Grau-du-Roi Urbex Village fantôme » de Pirou Oradour-sur-Glane, Haute-Vienne. Courbefy un village malchanceux de…
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Port-la Nouvelle
À quelques kilomètres de l’étang de Bages-Sigean, Port-la-Nouvelle se dresse sur les rives de la Méditerranée, à l’embouchure du canal de la Robine. Ce port, à la fois industriel et touristique, joue un rôle essentiel dans l’économie régionale. Port-la-Nouvelle est également un point de départ pour de nombreuses randonnées qui permettent de découvrir la diversité de la faune et de la flore locale, notamment dans la réserve naturelle régionale de Sainte-Lucie, un espace protégé où se côtoient oiseaux migrateurs, étangs salés et paysages sauvages. La plage de la Vieille Nouvelle, située non loin, est un autre joyau naturel. Accessible uniquement par des chemins sablonneux, elle offre une véritable immersion dans…
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Une journée d’exploration avec Brice.
Destination : l’île de la Nadiere, un bijou niché au cœur de l’étang de Bages-Sigean près de Port-la-Nouvelle, offrant seulement 5 000 mètres carrés d’aventure. Remontant au XIXe siècle, une poignée de familles s’y sont établies dans des conditions extrêmes, sans eau douce, sans terre cultivable ni électricité. Dans ce microcosme, l’intimité règne malgré les défis hivernaux implacables. Les femmes semblent captives de ce bout de terre, ne le quittant que pour vendre leur pêche à La Nouvelle. Jadis délaissée durant la Seconde Guerre mondiale, l’île évoque désormais la nostalgie d’un temps révolu, une invitation à la rêverie et au mythe, laissée à l’abandon mais accessible en bateau ou à…
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Les Salins de l’Île de Sainte-Lucie
Exploration des Salins de l’Île de Sainte-Lucie : Un Voyage dans le Temps et la Nature Après une fascinante exploration de l’île de Sainte-Lucie, nous avons poursuivi notre périple vers les salins, témoins silencieux d’un riche passé et d’une nature en perpétuelle métamorphose. Les premiers indices de l’existence des salins sur l’île remontent au XIXe siècle, époque où ils sont mentionnés dans des documents historiques faisant état de la donation de l’île à l’Abbaye de St Laurent de la Cabrerisse. Leur emplacement exact demeure aujourd’hui encore un mystère. Sur la rive droite de la Robine, le vieux salin, érigé en 1828, témoigne de l’ingéniosité de l’homme face à la quête…
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Île de la Nadière au départ de Port la Nouvelle
Visite de la Nadière en Photos 10/04/22 Stationné sur le parking, face à la majestueuse fresque représentant le Canalet du début du XIXe siècle, une métamorphose s’opère, rendant méconnaissables les lieux environnants. La fresque, véritable chef-d’œuvre, éblouit par sa réalisation soignée, ses couleurs chatoyantes, une composition harmonieuse, et des perspectives captivantes. Le Canalet, enclave la plus vénérable de Port-La Nouvelle, se dévoile avec ses modestes cabanes de pêcheurs, certaines patinées par le temps. Le canal serpente entre ces habitations, tandis que des filets de pêche, suspendus ça et là, dansent au gré de la brise marine. Ce petit canal, baptisé le Canalet, révèle son histoire séculaire. Autrefois, il guidait les…
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Urbex Domaine de Frescati
Situé sur la route qui mène de Sigean à Port La Nouvelle, le domaine de Frescati ou « maison Vergeli » est depuis 1986 propriété du Conservatoire du littoral. Le domaine est un lieu de promenade pour les marcheurs amoureux de la nature. Une partie des terrains est utilisé à la culture de la vigne. Mentionné dès 1684, le domaine comprenait deux métairies (Vergeli et Frescati). Aujourd’hui, une ne reste qu’une seule bâtisse completement désaffectés. Le site abrite aussi un chemin de Croix, une statue de la Vierge entretenus par les fidèles et un Christ sur sa croix.. Chemin de croix domaine du Frescati. Vous pouvez aimer Île de la Nadière L’île…
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Les transports au Sri Lanka
Les transports au Sri Lanka font partie intégrante de la culture du pays. Ne pas les prendre serait passer à côté d’une belle expérience ! Avant tout, il faut savoir que les transports ne coûtent rien là-bas. Le bus étant le transport le moins cher là bas, tous les locaux l’emprunte pour traverser le pays ou ne faire qu’un kilomètre. TRAINLe train au Sri Lanka est le transport le plus sympa car il traverse des paysages tout simplement incroyables. Heureusement d’ailleurs, car le train est aussi le transport le plus lent avec 50km/h environ… Sri Lanka train RÉSEAULe réseau de train n’est pas mal du tout, il couvre tout le…
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Les bus au Sri Lanka
Les bus du Sri Lanka : une aventure à part entière Ah, les bus sri-lankais… Plus qu’un simple moyen de transport, ce sont de véritables manèges à sensations fortes, une attraction locale incontournable pour les amateurs d’adrénaline et de découvertes imprévues. D’abord, il faut savoir que ces bolides ne s’arrêtent pas toujours aux gares routières officielles. Non, ce serait trop facile ! Parfois, ils ralentissent légèrement, histoire de laisser les passagers sauter en marche avec élégance. Si vous voulez monter, tendez le bras et préparez-vous à bondir. Si vous voulez descendre… priez pour que le chauffeur ait un bon jour ! Le bus est une fenêtre ouverte sur le Sri…
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Lan Ong, la rue de la médecine traditionnelle de Hanoi
Lors de notre récent voyage à Hanoi, on a découvert l’une des rues les plus emblématiques de la ville de Hanoï : Lan Ong. Située au cœur du vieux quartier de Hanoi, Lan Ong est une rue qui respire l’authenticité et la tradition, un véritable havre si on s’intéresse à la médecine traditionnelle vietnamienne. Une Plongée dans l’Histoire Lan Ong tire son nom du célèbre médecin vietnamien, Hai Thuong Lan Ong (1720-1791), considéré comme le père de la médecine traditionnelle vietnamienne. Ce quartier est un véritable témoignage vivant de l’héritage qu’il a laissé. Depuis des siècles, cette rue est le centre névralgique de la médecine traditionnelle à Hanoi, où les…
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Urbex Incroyables demeures de Phuket Town
Limpanon Mansion – Le manoir caché de Phuket Town Si les anciens manoirs sino-portugais de la vieille ville de Phuket vous fascinent, la Limpanon Mansion, également connue sous le nom de Sa-Nguan Mansion, est un trésor méconnu qui mérite votre attention. Située discrètement à l’intersection des rues Yaowarat et Phang Nga, cette demeure centenaire est un témoignage poignant de l’architecture sino-portugaise qui caractérise la région. Une architecture riche en détails Lors d’une visite privilégiée, on peut admirer une arche de style corinthien ornée de chapiteaux délicatement sculptés. Le plafond présente des moulures en stuc en forme de fleurs, reflétant le savoir-faire artisanal de l’époque. Le toit, autrefois couvert de tuiles…
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Sidi Bou Saïd Tunisie
Accroché à flanc de colline, dominant la Méditerranée de toute sa beauté, Sidi Bou Saïd est l’un des joyaux de la Tunisie. À seulement vingt kilomètres de Tunis, ce village séduit depuis des siècles par son architecture blanche éclatante rehaussée de portes et fenêtres d’un bleu profond. Un décor à la fois simple et raffiné, qui a inspiré artistes, écrivains et voyageurs venus du monde entier. Un tableau méditerranéen En flânant dans les ruelles pavées de Sidi Bou Saïd, on est immédiatement frappé par l’harmonie des couleurs : le blanc des murs capte la lumière, tandis que le bleu cobalt des boiseries dialogue avec le ciel et la mer. Cette…
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Menzel Bourguiba
Menzel Bourguiba est une ville du nord de la Tunisie qui dépend du gouvernorat de Bizerte. La ville de Menzel Bourguiba se situe à une soixantaine de kilomètres au nord de Tunis et à une vingtaine de kilomètres au sud de Bizerte, chef-lieu du gouvernorat du même nom. Elle se situe au sud-ouest du lac de Bizerte, sur l’étroite bande de terre qui passe entre les lacs de Bizerte et Ichkeul. Anciennement appelée Ferryville, elle était surnommée par ses habitants d’origine française «Petit Paris». En 1958, la ville a été rebaptisée Menzel Bourguiba (la maison de Bourguiba) du nom de l’ancien président Habib Bourguiba. 54 ans après, la ville a…
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Bizerte
Quelques jours à BizerteAprès une semaine sur le « Littré » catamaran que nous avons convoyé, nous voilà arrivé à au port de Bizerte. Sur le port la vue est déjà désastreuse.Un immense projet à l’abandon depuis 2011Le projet Marina Cap 3000 Après un passage en douane assez complexe et plutôt folklo et une dernière nuit sur le « Littré », nous partons à la découverte de la ville de Bizerte.Un dernier regard vers le Littré que nous avons ammene a bon port Situé au nord de la Tunisie et à 60km de Tunis, Bizerte entourée par la méditerranée et les lacs de Bizerte et d’Ichkeul, est une ville qui attire très peu de…
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🏝️ Ancienne Usine Cimel
L’ancienne usine Cimel, située à Porto Torres en Sardaigne, est un lieu fascinant qui se distingue par son architecture audacieuse et résolument moderne. Construite en 1969 sous la direction de l’architecte Aldo Luigi Rizzo, elle illustre une vision novatrice de l’architecture industrielle de l’époque. L’ensemble figure d’ailleurs dans plusieurs ouvrages consacrés à l’architecture contemporaine, en raison de sa singularité et de son esthétisme avant-gardiste. Ce bâtiment, conçu en béton brut, est une œuvre emblématique du style brutaliste. Il est composé de modules géométriques cubiques, souvent appelés « cellules », qui formaient autrefois les bureaux administratifs. Ces cubes semblent presque empilés avec une précision mathématique, offrant un jeu d’ombres et de lumières qui…
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🏝️ Pont romain de Porto-Torres
Le pont romain de Porto Torres, appelé Pont de Turris Libisonis, est l’un des témoignages les plus emblématiques de l’ingéniosité romaine dans cette ancienne cité de Sardaigne. Construit au Ier siècle, il faisait partie intégrante de la voie romaine qui reliait Turris Libisonis aux autres centres importants de l’île, notamment Caralis (Cagliari) au sud et Olbia au nord-est. Cette route stratégique jouait un rôle crucial dans le transport des marchandises et des troupes à travers la Sardaigne. Le pont, long d’environ 135 mètres et large de 8 mètres, traverse le fleuve Riu Mannu et repose sur sept arches principales en pierre. Ces arches, savamment construites avec des blocs de calcaire…
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🏝️ Porto Torres
À la découverte des contrastes de Porto Torres : cathédrale, Turris Libisonis et zone industrielle abandonnée Porto Torres est une ville souvent négligée, en partie à cause de son urbanisme qui peut sembler peu attrayant. Pourtant, elle recèle plusieurs trésors cachés, accessibles à ceux qui osent aller au-delà des apparences. Lors de notre passage le 7 février 2022, nous avons eu l’opportunité de découvrir plusieurs facettes contrastées de cette ville côtière de Sardaigne. Entre l’imposante cathédrale de Porto Torres, les vestiges antiques de Turris Libisonis , le pont romain et la mystérieuse zone industrielle abandonnée, notre exploration a été marquée par une alternance fascinante de splendeurs historiques et de paysages…
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🏝️ Sur la route d’Alghero
Après une immersion totale dans l’ancien village minier d’Argentiera, nous reprenons la route vers Alghero.La 👉 Revoir Argentiera l’ancien village minier La mer reste sur notre gauche, étincelante, tandis que les montagnes, marquées par des décennies d’exploitation minière, s’adoucissent peu à peu.La SP18 serpente entre garrigue et maquis, traversant un paysage âpre et lumineux où les eucalyptus côtoient les figuiers sauvages.Quelques kilomètres plus loin, nous laissons derrière nous les galeries effondrées et les maisons fantômes d’Argentiera pour retrouver les premiers signes de vie : oliveraies, vignes, et petits hameaux aux murs ocres. Un arrêt au Belvedere Foradada Une halte, à quelques centaines de mètres seulement du Capo Caccia, permet d’embrasser…
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🏝️ Argentiera
L’ancien village minier du nord de la SardaigneCet ancien village minier, situé dans la commune de Sassari, au nord de la Sardaigne, a récemment été réaménagé et ouvert aux visiteurs. Entre mer et collines, Argentiera raconte une histoire de travail, de poussière et de créativité, mêlant patrimoine industriel et art contemporain. Histoire et patrimoine minierLe plomb argentifère a donné son nom à cette portion de côte, non loin d’Alghero. Des minerais de plomb et de zinc riches en argent y ont été exploités depuis l’Antiquité jusqu’aux années 1960, époque à laquelle l’exploitation minière n’était plus rentable. Le village a été fondé autour de la mine et s’est développé grâce au…
