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🏝️ Ancienne Usine Cimel
L’ancienne usine Cimel, située à Porto Torres en Sardaigne, est un lieu fascinant qui se distingue par son architecture audacieuse et résolument moderne. Construite en 1969 sous la direction de l’architecte Aldo Luigi Rizzo, elle illustre une vision novatrice de l’architecture industrielle de l’époque. L’ensemble figure d’ailleurs dans plusieurs ouvrages consacrés à l’architecture contemporaine, en raison de sa singularité et de son esthétisme avant-gardiste. Ce bâtiment, conçu en béton brut, est une œuvre emblématique du style brutaliste. Il est composé de modules géométriques cubiques, souvent appelés « cellules », qui formaient autrefois les bureaux administratifs. Ces cubes semblent presque empilés avec une précision mathématique, offrant un jeu d’ombres et de lumières qui…
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🏝️ Pont romain de Porto-Torres
Le pont romain de Porto Torres, appelé Pont de Turris Libisonis, est l’un des témoignages les plus emblématiques de l’ingéniosité romaine dans cette ancienne cité de Sardaigne. Construit au Ier siècle, il faisait partie intégrante de la voie romaine qui reliait Turris Libisonis aux autres centres importants de l’île, notamment Caralis (Cagliari) au sud et Olbia au nord-est. Cette route stratégique jouait un rôle crucial dans le transport des marchandises et des troupes à travers la Sardaigne. Le pont, long d’environ 135 mètres et large de 8 mètres, traverse le fleuve Riu Mannu et repose sur sept arches principales en pierre. Ces arches, savamment construites avec des blocs de calcaire…
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🏝️ Porto Torres
À la découverte des contrastes de Porto Torres : cathédrale, Turris Libisonis et zone industrielle abandonnée Porto Torres est une ville souvent négligée, en partie à cause de son urbanisme qui peut sembler peu attrayant. Pourtant, elle recèle plusieurs trésors cachés, accessibles à ceux qui osent aller au-delà des apparences. Lors de notre passage le 7 février 2022, nous avons eu l’opportunité de découvrir plusieurs facettes contrastées de cette ville côtière de Sardaigne. Entre l’imposante cathédrale de Porto Torres, les vestiges antiques de Turris Libisonis , le pont romain et la mystérieuse zone industrielle abandonnée, notre exploration a été marquée par une alternance fascinante de splendeurs historiques et de paysages…
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🏝️ Sur la route d’Alghero
Après une immersion totale dans l’ancien village minier d’Argentiera, nous reprenons la route vers Alghero.La 👉 Revoir Argentiera l’ancien village minier La mer reste sur notre gauche, étincelante, tandis que les montagnes, marquées par des décennies d’exploitation minière, s’adoucissent peu à peu.La SP18 serpente entre garrigue et maquis, traversant un paysage âpre et lumineux où les eucalyptus côtoient les figuiers sauvages.Quelques kilomètres plus loin, nous laissons derrière nous les galeries effondrées et les maisons fantômes d’Argentiera pour retrouver les premiers signes de vie : oliveraies, vignes, et petits hameaux aux murs ocres. Un arrêt au Belvedere Foradada Une halte, à quelques centaines de mètres seulement du Capo Caccia, permet d’embrasser…
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🏝️ Argentiera
L’ancien village minier du nord de la SardaigneCet ancien village minier, situé dans la commune de Sassari, au nord de la Sardaigne, a récemment été réaménagé et ouvert aux visiteurs. Entre mer et collines, Argentiera raconte une histoire de travail, de poussière et de créativité, mêlant patrimoine industriel et art contemporain. Histoire et patrimoine minierLe plomb argentifère a donné son nom à cette portion de côte, non loin d’Alghero. Des minerais de plomb et de zinc riches en argent y ont été exploités depuis l’Antiquité jusqu’aux années 1960, époque à laquelle l’exploitation minière n’était plus rentable. Le village a été fondé autour de la mine et s’est développé grâce au…
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🏝️ Complexe industriel della Ferromin
Le complexe industriel des anciens fours de Porto Torres est un lieu fascinant où se superposent différentes époques de l’histoire. Sur une surface relativement restreinte, on peut retracer l’évolution de la région, depuis l’époque romaine jusqu’à l’âge industriel, en passant par des activités plus récentes aujourd’hui abandonnées. Se promener dans cette zone, c’est véritablement voyager à travers les siècles, avec chaque époque laissant une empreinte unique : L’héritage romain : Le pont, construit à l’époque de l’Empire romain, reste l’un des symboles les plus emblématiques de la région. Ce chef-d’œuvre d’ingénierie a traversé les âges et témoigne de l’importance stratégique de Porto Torres comme carrefour commercial et militaire. Période de…
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🏝️ Centre commercial abandonné
A quelques kilomètres de l'ancien Etablissement balnéaire Iride on découvre le Centre Commercial Riviera di Sorso, un complexe moderne qui n’a jamais trouvé son public, témoigne des excès d’une époque et du déclin de certaines zones touristiques
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🏝️ Zone industrielle de Porto Torres
Porto Torres et sa zone industrielle abandonnée : un voyage dans le passé industriel de la Sardaigne Lors de notre passage à Porto Torres le 7 février 2022, nous avons exploré l’une des facettes les plus intrigantes de cette ville côtière de Sardaigne : sa zone industrielle abandonnée. Témoins silencieux d’un passé industriel florissant, les lieux aujourd’hui désertés évoquent à la fois la grandeur et la décadence de l’industrialisation locale. Voici un aperçu des principaux sites que nous avons découverts. Les lieux abandonnés de la zone industrielle de Porto Torres 1. Ancienne cimenterie Alba Cementi Autrefois un acteur clé de la production de ciment en Sardaigne, Alba Cementi se dresse…
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Villages abandonnées d’Espagne
Les villes abandonnées constituant déjà un autre paysage de l’Espagne. C’est triste à admettre, mais ça l’est. La grande concentration des populations dans les grandes villes vit littéralement dans le reste des villes. Quel dégât ! Le dépuplement, un problème majeur pour la population rurale Surtout entre 1950 et 1970, un exode rural spectaculaire vers son lieu en Espagne, en raison du manque d’opportunités de travail dans l’agriculture. J’ai gâché les tentatives de repeuplement plus tard, le semble qu’il n’y ait pas de retour en arrière. le résultat? On estime qu’il y a déjà 3 000 villes en Espagne qui sont abandonnées, plus un pourcentage élevé de villes pratiquement inhabitées . Qu’elles soient totalement abandonnées ou passées trois eloignées d’entre elles, la réalité est que…
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🏝️ Le village de Dorgali
Au matin, nous quittons Orosei, encore assoupie. Les volets sont à peine entrouverts, la lumière hésite, et la route s’élève doucement à l’intérieur des terres. Une trentaine de minutes plus tard, nous atteignons Dorgali, le village, le vrai, celui de la montagne. Direction le centre-ville. Dorgali ne cherche pas à séduire. Il se dévoile lentement. Les ruelles étroites, les façades de pierre, les places ombragées racontent une Sardaigne intérieure, dense, enracinée. Le village vibre d’un artisanat authentique : bijoux en filigrane patiemment ciselés, poteries aux couleurs chaudes, odeur de pain encore tiède flottant dans l’air du matin. Ici, tout semble à sa place. Une étape vivante, ancrée, profondément sarde. Autour…
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Urbex en Croatie
L’exploration urbaine, en Croatie offre une multitude de sites fascinants pour les amateurs de lieux abandonnés. La Croatie, avec son histoire riche et tumultueuse, possède de nombreux bâtiments et sites industriels laissés à l’abandon. Voici quelques points d’intérêt : Bases militaires désaffectées : Pendant la période de la Yougoslavie, de nombreuses bases militaires et installations ont été construites. Après la dissolution de la Yougoslavie, beaucoup ont été abandonnées. Des sites comme la base aérienne de Zeljava, près de la frontière avec la Bosnie, sont des lieux prisés pour l’exploration urbaine . Usines et installations industrielles : Certaines usines datant de l’ère socialiste sont maintenant laissées à l’abandon. Elles offrent une vision unique…
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Graansilo’s Tito Pula Croatie
Graansilo’s Tito est un lieu impressionnant, presque sculptural, où l’industrie rencontre le silence du bord de mer. À Pula, ces anciens silos à grains dressent leurs volumes massifs comme une forêt de béton vertical. Leur présence est brute, sans fioritures, typique des grandes infrastructures portuaires de l’époque yougoslave. Avec le temps, une partie du site a perdu sa fonction, laissant place à une atmosphère étrange, entre abandon et persistance. Les structures semblent encore prêtes à avaler et redistribuer des tonnes de céréales, mais tout est figé, comme si la machine avait retenu son souffle. Un peu d’histoire : les Graansilo’s ont été construits durant la période socialiste, sous l’influence de…
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Urbex à Rijeka Croatie
Après avoir découvert le centre historique de Rijeka, nous changeons complètement d’ambiance. Direction un ancien dépôt ferroviaire abandonné, le Depot Rijeka, puis l’une des curiosités les plus étonnantes de la ville : l’ancienne station de lancement de torpilles. Le dépôt ferroviaire de Rijeka Le temps semble s’être arrêté dans cet ancien dépôt. Les bâtiments industriels, les voies envahies par la végétation et les ateliers désertés témoignent du passé ferroviaire de la ville. Malgré les traces du temps, le site conserve une atmosphère fascinante qui ravira les amateurs d’exploration urbaine et de photographie. Chaque hangar, chaque rail rouillé raconte un fragment de l’histoire industrielle de Rijeka. L’ancienne station de lancement de…
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Les hôtels oubliés de la côte croate : de Kraljevica à l’île de Krk Croatie
Le long de la côte Adriatique croate, certains bâtiments semblent figés dans le temps. Témoins d’une époque où le tourisme de masse commençait à transformer le littoral, ces anciens hôtels racontent encore, derrière leurs murs abandonnés, les rêves de grandeur, les ambitions architecturales et parfois les désillusions qui ont marqué leur histoire. Au fil de notre voyage en Croatie, nous avons poussé les portes de deux établissements aujourd’hui délaissés : l’Hotel Liburnia, à Kraljevica, et le mythique Haludovo Palace Hotel, sur l’île de Krk. Deux lieux, deux destins, mais un même sentiment : celui de marcher dans les traces d’un passé disparu, entre chambres silencieuses, espaces oubliés et souvenirs d’une…
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12eme jour en Croatie
Le retour commence… On dit souvent que la nuit porte conseil.Pour moi, cette nuit-là n’a pas vraiment apporté de réponse. Ce fut une nuit de silence, une nuit sans sommeil, une nuit où tout semble s’arrêter. J’avais du mal à comprendre ce qui se passait, mais au fond de moi, je le savais depuis un moment. Depuis que nous avions quitté la Sicile, Théo en avait plein les bottes… ou plutôt plein les pattes. Je crois que son petit cocon familial lui manquait. Avec le recul, je me rends compte que pendant ces journées en Italie, il était souvent resté dans les gîtes. J’aurais peut-être dû le mettre dans le…
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Vila Rebar Croatie
Vila Rebar est un lieu fascinant, chargé d’histoire et d’une atmosphère unique. Les ruines de l’ancienne villa sont déjà intrigantes, mais ce sont surtout les tunnels qui rendent l’endroit si particulier. Leur ambiance sombre et mystérieuse donne l’impression de remonter le temps. C’est un véritable paradis pour les amateurs d’exploration urbaine et les photographes à la recherche de lieux insolites. Un peu d’histoire : Construite dans les années 1930 sur les hauteurs du parc de Medvednica, près de Zagreb, la Vila Rebar fut la résidence d’Ante Pavelić, dirigeant de l’État indépendant de Croatie pendant la Seconde Guerre mondiale. Après le conflit, le bâtiment fut transformé en hôtel-restaurant et connut une…
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11eme jour en Croatie
Le vert des forêts de Medvednica Au lendemain de notre découverte de Zagreb, nous décidons de rester au vert. Quelques kilomètres seulement suffisent pour quitter l’agitation de la capitale et rejoindre les pentes boisées du parc naturel de Medvednica, véritable poumon vert de Zagreb. Notre première halte nous conduit à la mystérieuse Villa Rebar. Aujourd’hui envahie par la végétation, cette imposante demeure n’est plus qu’un squelette de pierre. Pourtant, son histoire est particulièrement mouvementée. Construite dans les années 1930, elle devint durant la Seconde Guerre mondiale la résidence principale d’Ante Pavelić, dirigeant de l’État indépendant de Croatie. Il la surnommait son « Nid d’Aigle ». Autour de la villa subsistent…
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10eme jour en Croatie
Zagreb, la capitale aux mille visages Malgré une nuit un peu courte, il est hors de question de traîner au lit. Une nouvelle journée nous attend, et cette fois, c’est Zagreb qui s’offre à nous. Une seule journée peut sembler bien courte pour découvrir une capitale. Pourtant, elle suffit largement pour s’imprégner de son atmosphère et parcourir ses principaux sites. Nous débutons naturellement par la place Ban Jelačić, véritable cœur battant de Zagreb. Immense place piétonne bordée d’élégants immeubles colorés, elle est le point de rendez-vous des habitants. Dominée par la statue équestre du ban Josip Jelačić et agrémentée d’une fontaine, elle prend, en cette fin novembre, des allures de…
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Urbex Monument Petrova Gora Croatie
Le Monument au soulèvement du peuple de Kordun et Banija connu sous le nom de Monument Petrova Gora, est un monument de la Seconde Guerre mondiale construit sur Veliki Petrovac, sur le plus haut sommet d’ une chaîne de montagnes au centre de la Croatie . Le site du monument est partagé entre trois commes: Gvozd et Topusko , dans comté de Sisak-Moslavina et Vojnić , en Comté de Karlovac. Le monument célèbre le mouvement de soulèvement et de résistance des habitants de Kordun et Banija contre le nazi-fascisme et commémore les victimes du nazi-fascisme, à la fois des victimes civiles et des résistants tombés au combat. Paradoxe.Le Petrova Gora, aujourd’hui…
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9ème jour en Croatie
De la neige aux portes de Zagreb Au réveil, la surprise est de taille. Pendant la nuit, le paysage a complètement changé. Les premiers flocons sont tombés et les toits des maisons, les prairies et les sapins se sont doucement recouverts d’un léger manteau blanc. En quelques heures seulement, l’automne a laissé place à un avant-goût d’hiver. Après un dernier petit-déjeuner particulièrement copieux chez House Mihaela & Nina, il est temps de reprendre la route. Notre destination du jour est Zagreb, mais comme souvent, le trajet sera ponctué de plusieurs étapes. La neige nous accompagne une bonne partie de la matinée, donnant aux paysages de la région de Lika une…
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8 ème jour en Croatie
Les lacs de Plitvice, un chef-d’œuvre façonné par l’eau Le réveil est matinal. La veille, nous étions venus repérer les lieux. Aujourd’hui, il n’y a plus qu’une seule chose à faire : prendre le temps. Nous rejoignons l’entrée du parc national des lacs de Plitvice, le plus ancien parc national de Croatie, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1979. En novembre, le spectacle est différent de celui des cartes postales estivales. Les sentiers sont paisibles, les visiteurs peu nombreux, et les couleurs de l’automne donnent aux forêts une profondeur incroyable. Les jaunes, les ocres et les rouges se reflètent dans une eau d’une transparence presque irréelle. Dès les premiers…
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La villa abandonnée de Tito Croatie
Le mois de novembre est une période idéale pour visiter la région de Plitvice. Les paysages d’automne subliment le parc national et les sites retrouvent leur calme. Depuis longtemps, un lieu en particulier attirait ma curiosité : la villa Izvor de Tito, une résidence abandonnée nichée au cœur du parc national de Plitvice, chargée d’histoire et de mystère. À seulement trois kilomètres du parc national des lacs de Plitvice, dissimulée au cœur des collines boisées, se cache l’une des anciennes résidences d’été du maréchal Josip Broz Tito, dirigeant de la République fédérative socialiste de Yougoslavie. Entourée d’une nature préservée et protégée par un important dispositif de sécurité, elle offrait un…
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7eme jour en Croatie
Au fil de l’eau Après une nuit paisible à House Mihaela & Nina, nous prenons la route en direction de l’un des sites les plus célèbres de Croatie : le parc national des lacs de Plitvice. Notre objectif n’est pourtant pas de le visiter aujourd’hui. Nous effectuons simplement un repérage des lieux afin de préparer la journée du lendemain. Les immenses forêts qui entourent le parc donnent déjà le ton. Ici, la montagne a remplacé la côte, et l’on devine que l’eau sera le fil conducteur des prochaines heures. Avant de poursuivre notre route, un détour s’impose. À seulement quelques kilomètres de Plitvice se cache un lieu chargé d’histoire :…
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Urbex Base aérienne de Željava Croatie
Il s’agit simplement de l’ancienne plus grande base aérienne de l’armée yougoslave construite à partir de 1957 sous le nom de code « Objektav 505 ».Željava est aussi la base souterraine la plus grande d’Europe.Sa particularité est en effet d’être une base enterrée, sous le mont Gornja Plješevica (1648 mètres).Elle a été construite sous le massif Plješevica qui culmine à Ozeblin à 1657 m et s’étire entre le mont Velebit en Croatie et Mala Kapela, le champs de Krbava et la rivière Una dont le tracé a façonné un chemin à travers un canyon. Constituée de 5 pistes, d’une entrée aménagée à flanc de montagne, de 4 galeries dont la…
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6eme jour en Croatie
De Zadar aux entrailles de Željava Nous quittons Šibenik en fin de matinée, avec cette impression étrange de changer encore de décor sans quitter vraiment la même côte. La route reste fidèle à elle-même : mer à gauche, reliefs calcaires à droite, et cette lumière de novembre qui adoucit tout. En arrivant à Zadar, la ville ne se donne pas immédiatement. Elle se laisse apprivoiser. Derrière ses remparts, la vieille ville concentre plusieurs siècles d’histoire, empilés comme les couches d’une roche. Romain, vénitien, austro-hongrois… tout semble cohabiter dans un même espace. Nous commençons naturellement par les ruelles du centre historique. Le sol lisse de pierre, poli par les pas, guide…
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Urbex Usine d’aluminium désaffectée Croatie
La plus ancienne usine d’aluminium des Balkans, aujourd’hui désaffectée. Après la Seconde Guerre mondiale et jusqu’en 1990 l’industrie de l’aluminium était le principal moteur de la croissance économique de Sibenik en Croatie.Situé juste à proximité du parc national de Krka, elle profitait de la centrale hydroélectrique de Jaruga. La construction a commencé en 1936 (confirmé par un document de la CIA).L’inauguration eu lieu en 1937. Aujourd’hui l’usine sert de lieu de tournage tout comme d’autres lieux abandonnés en Croatie. La cinquième saison de la serie televisée Game of Thrones – Trône de fer en français, a été tournée non loin de cette l’usine. Le complexe se compose d’une vingtaine de…
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5eme jour en Croatie
Après plusieurs jours passés entre les villes côtières et les forteresses de l’Adriatique, nous décidons de changer complètement d’univers. Aujourd’hui, cap vers l’intérieur des terres. Notre première étape est Skradin, charmante petite ville lovée au bord de la rivière Krka. Pour y accéder, nous franchissons le pont de la Krka (Most Krka). Suspendu au-dessus du canyon, il offre un panorama spectaculaire sur la vallée. En contrebas, la rivière serpente entre les falaises calcaires avant de s’ouvrir vers les plaines et de rejoindre l’Adriatique. À cette période de novembre, la lumière est douce, les reliefs sont plus contrastés, et les eaux prennent des teintes profondes, presque métalliques. Le passage sur ce…
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4eme jour en Croatie
Après une bonne nuit de sommeil, nous reprenons la route en direction de Šibenik. Une nouvelle journée nous attend, toujours le long de cette fabuleuse route Adriatique qui semble ne jamais lasser. À chaque virage, les îles surgissent à l’horizon, les villages de pierre s’accrochent au littoral et la mer prend des nuances de bleu différentes selon la lumière. Notre premier arrêt est le belvédère Scenic View, qui domine la péninsule de Primošten. Le panorama est saisissant. La vieille ville, construite sur une ancienne île aujourd’hui reliée au continent, semble flotter sur une mer d’un bleu profond. Les toits de tuiles rouges contrastent avec les eaux cristallines de l’Adriatique. Nous…
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3eme jour en Croatie
Après deux journées particulièrement intenses, nous décidons de lever un peu le pied. Pour cette troisième journée en Croatie, pas de réveil à l’aube ni de course d’un site à l’autre. Le programme est simple : prendre le temps. La matinée est entièrement consacrée à Trogir. Classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, la petite cité médiévale se découvre à un rythme tranquille. Nous nous perdons volontairement dans le dédale de ses ruelles pavées, admirons les palais vénitiens, les façades de pierre patinées par les siècles et les nombreuses églises qui ponctuent la vieille ville. Chaque place invite à une pause, chaque ruelle débouche sur un nouveau détail architectural ou une…
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2eme jour en Croatie
La nuit porte conseil. Après une nuit de repos, nous en avions clairement besoin. La précédente avait été courte, presque inconfortable, passée sur les banquettes du ferry entre Bari et Dubrovnik. Et la journée qui venait de s’écouler… difficile de la qualifier autrement qu’éprouvante. Entre les frontières, les incompréhensions et cette tension permanente qui colle encore un peu à la peau, on se dit qu’au final, ce sont aussi ces moments-là qui restent gravés. Au petit matin, l’ambiance est différente. Plus calme. Plus lucide aussi. Le café avalé, les regards échangés suffisent à prendre une décision sans grand débat. Nous renonçons à poursuivre vers la Bosnie-Herzégovine. Mostar, la Sniper Tower,…
